NOTÍCIA | ORÇA TAREFA
Pré-candidata a senadora, Janaina Riva cobra força-tarefa para destravar licenças da mineração e defende parceria para acelerar obras na BR-163
A demora na emissão de licenças ambientais para a mineração voltou ao centro do debate político em Mato Grosso.
Por:
Assessoria da deputada Janaina Riva
Publicado em
22 de Julho de 2026 ,
14h27
- Atualizado as 14h30
Reprodução
Em entrevista à Rádio Conti, pré-candidata a senadora defendeu agilidade no licenciamento ambiental, criticou a burocracia na mineração, cobrou avanços na BR-163 e comentou o cenário político para 2026.
A demora na emissão de licenças ambientais para a mineração voltou ao centro do debate político em Mato Grosso. Em entrevista concedida nesta quarta-feira (22) à Rádio Conti, de Peixoto de Azevedo, a deputada estadual e pré-candidata a senadora Janaina Riva (MDB) afirmou que a burocracia dos órgãos ambientais impede a regularização de pequenos garimpeiros, compromete investimentos e enfraquece uma atividade que movimenta milhares de empregos no norte do estado.
Segundo ela, as cooperativas já possuem estrutura técnica para atender às exigências legais, mas enfrentam processos que podem levar até dois anos para serem concluídos. Janaina defendeu uma força-tarefa entre os governos estadual e federal e as cooperativas para acelerar os licenciamentos, além de maior transparência na fila de análise dos processos.
A pré-candidata também criticou a destruição de máquinas durante operações de fiscalização. Ela lembrou que existe uma lei estadual para evitar a queima de equipamentos quando houver possibilidade de remoção, mas afirmou que a norma não vem sendo cumprida.
Outro tema abordado foi a mineração sustentável. Janaina destacou que cooperativas têm investido em tecnologias que eliminam o uso do mercúrio na extração de ouro, mas disse que a modernização precisa ser acompanhada por mais agilidade dos órgãos ambientais.
Na área de infraestrutura, Janaina classificou a duplicação da BR-163 como prioridade para o desenvolvimento do norte de Mato Grosso. Defendeu a manutenção da parceria entre os governos estadual e federal para dar continuidade às obras e afirmou que municípios cortados pela rodovia também precisam receber travessias urbanas para reduzir acidentes e melhorar a mobilidade.
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