Todas as obras de mobilidade urbana previstas para serem entregues pela Secopa (Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo) em setembro deste ano estão atrasadas, e o cronograma divulgado pelo Governo do Estado não sera cumprido.

De acordo com informações da assessoria da pasta, o atraso foi provocado por interferências (cabos e tubulações) encontradas durante a execução das obras, o que demandou a atuação das empresas de telefonia, energia elétrica, abastecimento e saneamento da Capital.

A alteração do cronograma já está sendo discutida pela Secopa com as empresas e consórcios responsáveis pelas obras. Um novo cronograma deverá ser divulgado em breve.

Apesar do atraso na entrega, o secretário da Copa, Maurício Guimarães, garantiu que as obras serão concluídas e entregues até o final do ano.

Estão em atraso as seguintes obras:

Pavimentação da Avenida Camboriú – Obra que acontece na via que leva da Ponte Nova do Coxipó até à Rodovia Palmiro Paes de Barros, próximo ao Parque Cuiabá. Orçada em R$ 18 milhões, a obra deveria ser entregue no próximo domingo (16);

Ponte sobre o Rio Coxipó – Via que fará ligação com a Avenida Arquimedes Pereira Lima, essa obra está orçada em R$ 3,9 milhões e deveria ter sido entregue no último dia 2;

Prolongamento da Rua Eucalipto – Essa obra servirá para levar à Avenida Arquimedes Pereira Lima e também deveria estar concluída e pronta para uso no domingo (16);

Construção e Duplicação da Ponte sobre o Rio Pari – Essa ponte levará à Passagem da Conceição e era considerada "praticamente pronta", segundo pronunciamento feito pelo governador Silval Barbosa (PMDB) em julho deste ano. A ponte está em processo de duplicação e possui custos estimados em R$ 2,9 milhões. A previsão de entrega, até então, era dia 18 de setembro deste ano.

Trincheira

A assessoria informou que a trincheira que está sendo construída no encontro da Avenida Mário Andreazza com a Perimetral, prevista para ser entregue em 15 de outubro deste ano, também sofrerá atraso no cronograma.

Com um orçamento fixado em R$ 5,8 milhões, a obra também passou por intervenções para a remoção de interferências que impediam a sua conclusão.