O risco de atrasos nas obras da Copa fez o Governo agir.

Operários e máquinas passaram a trabalhar das 20 horas às 6 horas.

Agora, as obras do Veículo Leve sobre Trilhos e também da Arena Pantanal passaram ao terceiro turno.

Quem passa pelas avenidas da FEB e Fernando Corrêa da Costa já pode observar a movimentação intensa nas obras da trincheira do KM Zero, em Várzea Grande, e no viaduto da UFMT, em Cuiabá.

As duas intervenções compõem o conjunto de obras de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

A  Arena Pantanal também ampliou a jornada de trabalho e tem cerca de 90 operários executando serviços no período noturno.

Ao todo, cerca de 700 pessoas trabalham em turnos distribuídos das 7h às 17h e das 20h às 5h.

Os operários da noite atuam nas seguintes frentes: estrutura metálica setor sul, alvenaria setor, armação de arquibancadas do setor leste e acabamento de arquibancadas no setor leste.

Nas obras da trincheira e do viaduto estão sendo executados serviços como escavação mecânica e manual, fundação das vigas de coroamento, locação geométrica de redes, remoção de interferências, implantação de estrutura das calçadas para colocação de cabo de fibra ótica, entre outros.

De acordo com a equipe de engenharia do Consórcio VLT Cuiabá/Várzea Grande, existem intervenções que são melhores executadas à noite quando há redução de fluxo do trânsito.  

O secretário da Secopa, Maurício Guimarães, vistoriou  o trabalho dos operários na Arena Pantanal e trincheira do KM Zero.

´O terceiro turno foi implementado efetivamente a partir de agora e estamos conferindo de perto a execução das obras para garantir o cumprimento do cronograma´, afirmou o secretário.