A trincheira que está sendo construída na rotatória que dá acesso ao bairro Santa Rosa ganhou uma nova frente de trabalho. Os motoristas estão convivendo com alterações no trajeto da rótula e no fluxo de trânsito no cruzamento entre as avenidas Antártica e Lava-Pés.

“Para garantir celeridade na execução da obra, estamos desenvolvendo os trabalhos ao redor da rotatória. Por tratar-se de uma mudança temporária, pedimos a compreensão da população e, principalmente, dos motoristas com o trânsito na região”, disse o secretário-adjunto de Infraestrutura da Secopa, Marcelo de Oliveira.

Paralelamente às intervenções da rotatória, seguem os trabalhos de execução das estacas tipo raiz, das cortinas atirantadas (paredes de contenção), escavações e drenagem da trincheira, que terá 520 metros de extensão.

A rotatória teve seu espaço reduzido para a ampliação do canteiro de obras e concretagem da estaca-raiz no canteiro central. Os motoristas que trafegam pelo local passarão por um desvio temporário, não pavimentado.

Com a previsão de finalização da trincheira para julho de 2013, o Governo do Estado espera revitalizar o fluxo de trânsito de diversos bairros de Cuiabá, como o Goiabeiras e o Santa Rosa.

Travessia Urbana

Com 520 metros, a trincheira do Santa Rosa faz parte do pacote de Travessia Urbana, resultado de um convênio entre o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e o Governo do Estado, que visa à construção de obras que melhorem a capacidade a segurança viária na Grande Cuiabá.

Nessa parceria, estão inclusas ainda a construção de outras três trincheiras e um viaduto, na Avenida Miguel Sutil.

Com essas obras na Perimetral, o Governo do Estado espera revitalizar o fluxo de trânsito de diversos bairros da Capital e resolver os congestionamentos nas rótulas.

“As obras de travessia urbana estão, hoje, num ritmo normal. Estendemos o horário de trabalho quando necessário, como no caso do cravamento das estacas raiz, que ocorreu nesta semana, na trincheira do Santa Rosa, e também quando necessário para concretagem das cortinas e muros de arrimo”, afirmou Oliveira.

Além das intervenções na Perimetral, compõem o pacote de Travessia Urbana a construção do Complexo Viário do Tijucal, composto por uma trincheira e um viaduto – com previsão de entrega em 31 de dezembro de 2013 –, e a construção do viaduto da Avenida Dom Orlando Chaves, em Várzea Grande, que já está em fase de mobilização do canteiro de obras e contratação de funcionários.