Considerada a segunda frente de obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), o Viaduto da Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT) começou a ganhar forma no último final de semana, após a interdição parcial do trânsito no  local.

Durante o bloqueio, 24 estacas foram cravadas para a fundação do viaduto. Das 200 estacas previstas para a conclusão da fundação, 170 já foram executadas.

De acordo com o Consórcio VLT Cuiabá, responsável pelas obras de implantação do metrô de superfície no Município, nesta semana está sendo feita a concretagem de mais um eixo de blocos (formado por três blocos), que tem a função de sustentar os pilares e as vigas do viaduto.

Porém, essa nova fase da obra não deverá causar mais mudanças no trecho já interditado na Avenida Fernando Corrêa da Costa, que irá manter a rota de desvio oficial.

A obra

Aproximadamente 150 pessoas estão trabalhando na construção do elevado, que terá 428 metros e compõe o pacote de obras de engenharia previstas na licitação do VLT.

O viaduto será erguido sobre os entroncamentos das avenidas Brasília e Tancredo Neves e a via de acesso ao campus da UFMT.

A obra será constituída de duas faixas de circulação por sentido para o tráfego geral e uma via central permanente para a passagem do VLT.

A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos até abril de 2013.